半岛体育-独行侠队士气低迷,面临困难局面

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  二战爆发前,日本曾自称近600年对外没有打过败仗,当然这是半岛体育自称独行侠队士气低迷,面临困难局面的,独行侠队士气低迷,面临困难局面我们在历史上不止一次击败日本。而在整个反法西斯战争期间,日本遭遇10大关键败仗,其中一半是被中国军队打败,这5大败仗也成为日军最不愿承认独行侠队士气低迷,面临困难局面的事实。

  昆仑关战役独行侠队士气低迷,面临困难局面:“钢军”的覆灭

  

独行侠队士气低迷,面临困难局面

  1939年11月15日,号称“钢军”的日军第五师团,在强大的海军和空军掩护下,偷袭广西沿海的钦州湾,并于24日攻占南宁,随后主力北上,先后攻占了高峰隘、昆仑关。在昆仑关附近公路的东西两侧,中日双方军队仍形成对峙局面。

  12月16日,蒋介石下达反攻命令,并指派杜聿明的第五军担负反攻主力。到1940年1月3日,终于在九塘附近占据主要高地获得了昆仑关的外围屏障。至此,昆仑关战役取得了最后胜利。

  昆仑关战役历时20天,是自抗战以来中国军队取得攻坚战的首次胜利。日军此役有4000多名士兵丧生,100多人被俘,几乎全军覆没。

  平型关大捷:重燃信念之战

  

  1937年9月,侵华日军分3路南下,进犯华北各地。9月14日、16日,日军先后占领广灵和涞源,企图夺取平型关,一举突入长城内,打开晋东北的门户,进而攻占太原。

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  就在日军想突破平型关时,八路军一一五师开赴华北抗日前线,9月24日,伏击部队冒着倾盆大雨,到达伏击区,利用地形掩护,布下天罗地网。经过一天激战,八路军共歼灭日军1000多人,击毁汽车100余辆、马车200多辆,并缴获大量武器装备。这是全国抗战开始以来,中国军队取得的第一次大胜利,打击了日军的嚣张气焰,振奋了民心士气,增强了抗战必胜的信念。

  百团大战:突破囚笼走向胜利

  

  1940年,日军为迅速解决中国战事,一方面加紧对国民党军队的诱降、逼降,另一方面加强对各抗日根据地的进攻,将大量兵力转移到华北地区,对抗日根据地进行扫荡。八路军总部为粉碎日军的清剿扫荡和“囚笼政策”,决定对华北敌占区日军发动一次大规模破袭战,以振奋抗日军民士气。

  百团大战历时3个半月,其间共进行大小战斗1800多次,打死、打伤日伪军43000多人,破坏铁路、公路交通线2000多千米,拔掉日伪据点3000多个,收复县城几十座,极大地鼓舞了抗日军民,遏制了国民党妥协投降暗流,提高了中国共产党和八路军的声威。

  湘西会战:从战略防御转入战略大反攻

  

  1945年上半年,侵华日军已陷入全面被动局面,处境十分不妙。是年1月,日军终于摸清湘西芷江是当时中国空军最大的前进机场。29日,侵华日军总司令冈村宁次在南京紧急召开会议,策划夺取芷江机场,以阻止盟军利用中国机场对日作战。

  针对日军的进攻企图,何应钦决定利用芷江正面雪峰山易守难攻的有利地形,构筑纵深防御工事,采取攻势防御战略,节节抵抗削弱日军攻击力,将日军引入雪峰山区,然后再斩断其退路,聚歼日军于雪峰山区。4月9日,中日湘西之战在雪峰山区拉开战幕。5月24日,湘西会战基本结束,到6月2日,中国军队全部收复日军侵占地区。日军进犯芷江以彻底失败而告终。此战,共毙日军12400多人,击伤23300多人,从此,侵华日军日薄西山,中国军队从战略防御转入战略大反攻。

  缅北大反攻:日军兵败野人山

  

  抗日战争爆发后,滇缅公路成了中国当时惟一的国际交通线。应英国之请,中国组建了远征军。1943年10月,中国军队发起了缅北滇西大反攻。中国驻印部队从印度列多以南野人山出发,向侵缅日军一路攻击前进。1944年4月中国远征军,强渡怒江天险,从滇西开始反攻,连克腾冲、松山、龙陵和芒市等城市。1945年1月,两支远征军在畹町胜利会师。至此,中国军队肃清了入侵缅北的全部日军。

  缅北大反攻,近4万日军毙命,日军第三十三军全军覆没,中国军队完全打通了中印公路。

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